ATOS齒輪泵和葉片泵及柱塞泵區(qū)別在哪里

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1、齒輪泵

特點(diǎn)：

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價(jià)格便宜、自吸力強(qiáng)、對(duì)油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載，維護(hù)方便、工作可靠。

使用地方：應(yīng)用于機(jī)械制造。

2、葉片泵

特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，流量均勻，排量大，效率高。

使用地方：應(yīng)用于動(dòng)力元件，將吸入的液體由進(jìn)油側(cè)壓向排油側(cè)的泵。

3、柱塞泵

特點(diǎn)：能產(chǎn)生較高的壓力，但排量較小，并且不能輸送含有固體懸浮物的液體。

使用地方：

廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合，諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。

擴(kuò)展資料

一、齒輪泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

（1）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜。

（2）工作要求低，應(yīng)用廣泛。

（3）端蓋和齒輪的各個(gè)齒間槽組成了許多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。

二、葉片泵工作原理

葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉片在離心力和壓力油的作用下，尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個(gè)葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積，先由小到大吸油后再由大到小排油，葉片旋轉(zhuǎn)一周時(shí)，完成一次吸油與排油。

三、柱塞泵工作原理

柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻，從而改變供油量。

齒輪泵和轉(zhuǎn)子泵有區(qū)別

齒輪泵和轉(zhuǎn)子泵都是常見的正位移泵，它們有一些共同點(diǎn)，但也有明顯的區(qū)別。

結(jié)構(gòu)差異：

齒輪泵是由一對(duì)嚙合齒輪和泵殼組成。齒輪泵的嚙合齒輪通常是圓柱齒輪或錐齒輪，齒輪的數(shù)量可以是一個(gè)或多個(gè)。齒輪泵的工作原理是通過(guò)齒輪之間的嚙合和旋轉(zhuǎn)來(lái)產(chǎn)生壓力和流量。

轉(zhuǎn)子泵的結(jié)構(gòu)由內(nèi)轉(zhuǎn)子、外轉(zhuǎn)子和泵體組成。內(nèi)外轉(zhuǎn)子之間形成了一個(gè)密閉的工作腔，通過(guò)內(nèi)外轉(zhuǎn)子相對(duì)旋轉(zhuǎn)，使得腔體體積不斷變化，從而產(chǎn)生壓力和流量。

工作原理差異：

齒輪泵的工作原理是基于齒輪之間的嚙合和旋轉(zhuǎn)，使得泵內(nèi)的液體在齒輪間被吸入和壓出，從而產(chǎn)生流量和壓力。

轉(zhuǎn)子泵的工作原理是基于內(nèi)外轉(zhuǎn)子之間的相對(duì)旋轉(zhuǎn)，使得泵內(nèi)的液體隨著內(nèi)外轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而被吸入和壓出，從而產(chǎn)生流量和壓力。

應(yīng)用場(chǎng)景差異：

齒輪泵適用于輸送低粘度的液體，如水、燃油、潤(rùn)滑油、乙醇等。齒輪泵通常用于輸送低壓液體，一般不適用于高壓和高粘度的液體。

轉(zhuǎn)子泵適用于輸送高粘度和易結(jié)塊的液體，如糊狀物、瀝青、蜂蜜、果醬、糖漿等。轉(zhuǎn)子泵的特點(diǎn)是適用于高壓輸送，可以處理高粘度和易結(jié)塊的物料。